A Volkswagen está prestes a lançar o Tera, seu mais novo SUV compacto, que promete agitar o mercado brasileiro a partir de maio. Com um design moderno e recursos tecnológicos, o Tera foi revelado sem disfarces durante o Carnaval no Sambódromo do Rio de Janeiro
o Tera apresenta uma frente imponente com capô elevado, luzes diurnas duplas e uma grade robusta. A lateral exibe linhas limpas e arcos de roda pronunciados. Na traseira, o VW Tera conta com lanternas discretas e um para-choque minimalista.
Embora ainda não tenhamos mais informações sobre o modelo, já sabemos que o entre eixos será o mesmo do Polo (2.566mm), então é de se esperar um espaço interno semelhante
O interior do VW Tera traz bancos dianteiros com novos revestimentos, central multimídia VW Play com conexão à internet, painel digital de 10,25 polegadas e carregador de celular por indução com refrigeração regulável.
Sob o capô, o VW Tera compartilha o motor 1.0 TSI turbo flex do Polo, entregando até 116 cv com etanol e torque de 16,8 kgf·m, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Além disso, haverá uma versão de entrada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual.
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