Tiggo 7 Pro PHEV: o SUV que faz bonito no consumo e ainda anda bem – Se você acha que SUV médio é tudo igual, prepare-se para mudar de ideia. O Tiggo 7 Pro PHEV da Caoa Chery é daqueles modelos que chegam de mansinho e, quando você percebe, já está pensando em como justificar a troca de carro. Sim, ele é um híbrido plug-in que mistura desempenho surpreendente, economia animadora e um pacote de equipamentos bem recheado. Quer saber por que ele pode ser o próximo queridinho das garagens brasileiras? Então vem com a gente.
Tiggo 7 Pro PHEV 2025
Primeiro impacto: visual renovado com toques de ousadia
O Tiggo 7 Pro PHEV desembarca da China com um visual que chama atenção sem precisar gritar. A dianteira ganhou um para-choque mais arrojado, com elementos diagonais que parecem molduras estilizadas e uma grade com acabamento diamantado que dá um ar premium ao conjunto. As rodas de 18 polegadas também seguem essa pegada refinada, com design moderno e acabamento em dois tons.
Essas mudanças sutis, mas bem pensadas, tornam o SUV mais interessante aos olhos. Ele não tenta ser futurista demais, nem tradicional demais. Fica ali no equilíbrio, agradando a gregos e troianos.
Um SUV médio bem medido
Vamos falar de espaço? O Tiggo 7 Pro PHEV tem medidas bastante honestas para sua categoria:
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Comprimento: 4.513 mm
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Entre-eixos: 2.670 mm
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Largura: 1.862 mm
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Altura: 1.696 mm
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Porta-malas: 475 litros
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Tanque de combustível: agora com 60 litros
Ou seja, ele entrega conforto para cinco ocupantes com espaço suficiente para malas de viagem sem dramas. A altura mais generosa também ajuda a passar por lombadas e valetas sem raspar o para-choque, o que é sempre bem-vindo em terras tupiniquins.
Tecnologia embarcada de primeira
O interior é um verdadeiro show de tecnologia. O destaque vai para a tela panorâmica integrada, com nada menos que 24,6 polegadas no total – combinando o quadro de instrumentos com o sistema multimídia. Parece painel de nave espacial, mas é muito fácil de usar. A alavanca de câmbio estilo joystick também é um charme à parte.
Além disso, temos ar-condicionado dual zone com comandos divididos entre botões físicos e capacitivos (sim, você ainda pode apertar um botão de verdade!), teto solar panorâmico que dá uma sensação de amplitude e câmeras com visão 360°, que ajudam na hora de estacionar ou fugir de obstáculos urbanos.
Segurança não ficou de fora
Nada de carro bonito mas pelado. O Tiggo 7 Pro PHEV vem com um pacote de segurança completo, incluindo 10 assistências diferentes. Ou seja: alerta de colisão, frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de permanência em faixa e mais um monte de recursos que ajudam o motorista e evitam dor de cabeça.
Economia e desempenho: um carro que faz as duas coisas
Aqui está o verdadeiro trunfo do Tiggo 7 Pro PHEV. Ele combina um motor a gasolina 1.5 turbo de 170 cv e 22,4 kgf·m com dois motores elétricos dianteiros de 174 cv e 32,2 kgf·m. No total? São impressionantes 317 cv e 56,6 kgf·m de torque despejados nas rodas dianteiras.
Mesmo com todo esse vigor, o Tiggo consegue alcançar até 36,9 km/l na cidade e 30,2 km/l na estrada, segundo o padrão do Inmetro. Tudo isso com uma bateria de 19,3 kWh, que permite rodar até 63 km no modo 100% elétrico.
Em situações ideais – trânsito leve, velocidade constante – esses números podem ser ainda melhores. E sim, mesmo pesando 1.822 kg, ele arranca de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos. Isso é digno de esportivo, mas com a vantagem de gastar pouco combustível.
Câmbio sofisticado e suspensão bem acertada
Outro ponto que impressiona está no câmbio. A Caoa Chery desenvolveu um sistema que une três marchas físicas com oito relações continuamente variáveis, garantindo respostas suaves e inteligentes nas acelerações. Você mal sente as trocas – o que contribui para um rodar mais refinado.
A suspensão também merece elogios. Ela foi ajustada para o nosso piso, então lida bem com as imperfeições do asfalto sem sacrificar o conforto. O isolamento acústico é eficiente e, mesmo em alta velocidade, a cabine se mantém silenciosa.
Vale a Pena pagar R$ 239.990 no Tiggo 7 Pro PHEV?
Considerando o pacote tecnológico, o desempenho esportivo, a economia no consumo e o visual bem acertado, a resposta é sim. O valor pode parecer alto à primeira vista, mas o custo-benefício é interessante, principalmente se você busca um híbrido plug-in que entrega muito além do básico.
E tem mais: a previsão é que o modelo passe a ser produzido em Anápolis (GO) ainda este ano, o que pode melhorar ainda mais o pós-venda e o suporte técnico no Brasil.
O Tiggo 7 Pro PHEV é uma prova de que o mercado está mudando, e para melhor. Ele mostra que é possível ter um carro com desempenho empolgante, economia de combustível de dar inveja e ainda recheado de tecnologia – tudo sem extrapolar demais o orçamento (dentro do segmento, claro).
Se você quer um carro que combine razão e emoção, esse SUV da Caoa Chery definitivamente merece um test-drive.
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